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ADDITIVO PERDITE OLIO MOTORE

1005

Additivo contro le perdite olio motore.

DATI TECNICI

Caratteristiche:
- Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica
come ad es. i paraolio,
- impedisce la formazione di fumo
- attenua i rumori del motore
- conserva e rigenera le guarnizioni di gomma e di plastica
- riduce il consumo d'olio
- impedisce le macchie d'olio e l'inquinamento
Dati Tecnici:
- Aspetto/caratteristiche: liquido viscoso
- Densità a 20 °C 0,896 g/cm³ DIN 51757
- Viscosità a 20 °C 1299 mPas DIN 51398
- Punto di infiammabilità 76 °C DIN ISO 2592
- Punto di scorrimento -5 °C DIN ISO 3016
- Forma liquido
Settori di utilizzo:
Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a
benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato die-
sel (DPF). Testato per turbo e catalizzatore.
Utilizzo:
Una lattina da 300 ml di Motor Oil Saver è sufficiente
per 5 litri di olio motore. L'aggiunta può essere ese-
guita in qualsiasi momento; dopo l'aggiunta riscalda-
re il motore. L'azione di tenuta si manifesta solo dopo
ca. 600-800 km. Per garantire un successo duraturo
nel tempo aggiungere nuovamente Motor Oil Saver
dopo ogni cambio dell'olio.
Avvertenza.
Non idoneo per l'uso su motociclette con frizione in
bagno d'olio!

Colore: Giallo

15,23 €
Tasse incluse
Spedizione in: 48h

Pagamenti sicuri al 100%
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Additivo contro le perdite olio motore.

DATI TECNICI

Caratteristiche:
- Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica
come ad es. i paraolio,
- impedisce la formazione di fumo
- attenua i rumori del motore
- conserva e rigenera le guarnizioni di gomma e di plastica
- riduce il consumo d'olio
- impedisce le macchie d'olio e l'inquinamento
Dati Tecnici:
- Aspetto/caratteristiche: liquido viscoso
- Densità a 20 °C 0,896 g/cm³ DIN 51757
- Viscosità a 20 °C 1299 mPas DIN 51398
- Punto di infiammabilità 76 °C DIN ISO 2592
- Punto di scorrimento -5 °C DIN ISO 3016
- Forma liquido
Settori di utilizzo:
Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a
benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato die-
sel (DPF). Testato per turbo e catalizzatore.
Utilizzo:
Una lattina da 300 ml di Motor Oil Saver è sufficiente
per 5 litri di olio motore. L'aggiunta può essere ese-
guita in qualsiasi momento; dopo l'aggiunta riscalda-
re il motore. L'azione di tenuta si manifesta solo dopo
ca. 600-800 km. Per garantire un successo duraturo
nel tempo aggiungere nuovamente Motor Oil Saver
dopo ogni cambio dell'olio.
Avvertenza.
Non idoneo per l'uso su motociclette con frizione in
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