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PULITORE IMPIANTO DIESEL

5170

Pulitore per iniezione diesel.

DATI TECNICI

Caratteristiche:
- aumenta il numero di cetano
- aumenta la sicurezza di funzionamento
- elimina il picchiare di ugelli
- riduce la formazione di residui
- pulisce l'impianto del carburante
- buona protezione dalla corrosione
- garantisce una combustione ottimale
- alta economicità
Dati Tecnici:
- Base additivi sciolti in fluido trasportatore
- Densità a 20 °C 0,82 g/cm³
- Punto di infiammabilità 63 °C
- Classe VbF A III
- Punto di scorrimento -35 °C
- Forma liquido
- Viscosità a 40 °C <7 mm="" s="" br="">Settori di utilizzo:
Adatto pertutti i motori diesel per l’applicazione preventiva o per l’applicazione in caso di problemi (agitato funzionamento a vuoto del motore, scuotimento rumoroso a carico parziale). Quantità d’applicazione per l’uso preventivo o per l’uso in caso di problemi: 500 ml.
Utilizzo:
Disconnettere il tubo d’aspirazione per il carburante e inserire il tubo nel Diesel Purge, accendere il motore e lasciar andare il motore a vari numeri di giri con Diesel Purge (non mescolato!), dopo la procedura di depurazione montare l’impianto del veicolo, in caso d’insudiciamenti estremi, eventualmente ripetere la procedura di depurazione.

Colore: Marrone chiaro

16,49 €
Tasse incluse
Spedizione in: 24h

Pagamenti sicuri al 100%
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Pulitore per iniezione diesel.

DATI TECNICI

Caratteristiche:
- aumenta il numero di cetano
- aumenta la sicurezza di funzionamento
- elimina il picchiare di ugelli
- riduce la formazione di residui
- pulisce l'impianto del carburante
- buona protezione dalla corrosione
- garantisce una combustione ottimale
- alta economicità
Dati Tecnici:
- Base additivi sciolti in fluido trasportatore
- Densità a 20 °C 0,82 g/cm³
- Punto di infiammabilità 63 °C
- Classe VbF A III
- Punto di scorrimento -35 °C
- Forma liquido
- Viscosità a 40 °C <7 mm="" s="" br="">Settori di utilizzo:
Adatto pertutti i motori diesel per l’applicazione preventiva o per l’applicazione in caso di problemi (agitato funzionamento a vuoto del motore, scuotimento rumoroso a carico parziale). Quantità d’applicazione per l’uso preventivo o per l’uso in caso di problemi: 500 ml.
Utilizzo:
Disconnettere il tubo d’aspirazione per il carburante e inserire il tubo nel Diesel Purge, accendere il motore e lasciar andare il motore a vari numeri di giri con Diesel Purge (non mescolato!), dopo la procedura di depurazione montare l’impianto del veicolo, in caso d’insudiciamenti estremi, eventualmente ripetere la procedura di depurazione.

Colore: Marrone chiaro

  • LIQUI MOLY5170

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5170
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Scheda tecnica

Codici Cross/OE
LIQUI MOLY5170
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PULITORE IMPIANTO DIESEL LIQUIMOLY AUDI A3 SEAT LEON SKODA FABIA VW GOLF 5170
Ovy
rating 10
Ancora non provato ma sono sicuro che fa il suo lavoro

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